Winfield Reactor

Alle unieke eigenschappen van dit schaalmodel

Bijzonderheden van dit schaalmodel

Een ‘American Dream’
 
Gene ‘Windy’ Winfield werd geboren in Springfield in 1927 en groeide op in Modesto, Californië. Al op 10-jarige leeftijd bouwde hij in zijn vrije tijd aan de hand van foto’s vliegtuigmodellen. Toen hij 15 was kocht hij zijn eerste auto die hij onmiddellijk in een andere kleur overspoot – de eerste stap in zijn customizing carrière. Zijn aanpassingen van auto’s werden steeds heftiger en niets was hem te gek. Deze kunst vervolmaakte hij zodanig dat hij uiteindelijk in zijn ‘Winfield’s Custom Shop’ zijn eigen creaties ging ontwerpen. Zijn ‘Stripstar’ – een omgebouwde Ford uit 1946 met zelfgebouwde carrosserie - kreeg in de jaren ’60 veel publiciteit in de vakpers en vermoedelijk was dit het model dat de aandacht trok van Joe Kizis, een showpromotor afkomstig van de Amerikaanse oostkust. De organisator zocht een heel bijzondere en opvallende auto, waarvoor hij een bedrag van 20.000 dollar ter beschikking stelde.

Gene Winfield nam de opdracht aan en monteerde een zescilinder turbo van een Corvette in het chassis van een Citroën DS, waarbij hij de bijzondere luchtvering behield. Met de naam ‘Autorama Special’ stond het uiterst abstracte, goudgelakte, showmodel als blikvanger op de ‘15th Annual Hartford Autorama’ in 1965. Na dit optreden bood Gene Winfield zijn auto aan de 20th Century Fox filmstudio’s aan en die gebruikten het model in enkele films. Onder andere was de als ‘Reactor’ bekendstaande auto te zien in de Star-Trek aflevering ‘Bread and Circuses’, in de Batman-episode ‘The Funny Feline Felonies’ en in de Mission Impossible TV-film ‘The Freeze’ uit 1968. Op 20 augustus 2017 was onze filmster met negen andere filmauto’s te zien in de bijzondere categorie ‘American Dream Cars of the 1960s’ op het populaire ‘Pebble Beach Concours d’Elegance’.